Foi assim que começou a ligação que a Dako fez hoje de manhã para mim.
"-Tudo bem Dako?
-Dor de barriga Luis! O meu visa é de trânsito!"
Este é o começo de um novo episódio da nossa aventura para Cleveland.
Não percam o próximo capítulo, neste mesmo batcanal!
terça-feira, 13 de abril de 2010
sábado, 10 de abril de 2010
Coisa que ainda não posso mostrar.
Matheus, ontem à noite fiz uma coisa que agora não posso mostrar senão quem não pode ver verá.
Só escrevi este enigma aqui para não perder a data nem a história.
Depois eu conto direitinho e boto foto também.
Aguarde
Só escrevi este enigma aqui para não perder a data nem a história.
Depois eu conto direitinho e boto foto também.
Aguarde
segunda-feira, 5 de abril de 2010
Eu a Mica estreamos um Carro Elétrico.
Que delícia!
Esta foi a nossa primeira impressão ao experimentar um protótipo de carro elétrico da Fiat em parceria com a CEMIG.
Foi meio de surprêsa e tudo começou porque eu perdi a hora de uma reunião especial do CDT que realizava-se nas novíssimas instalações da Cidade Administrativa do Governo de Minas.
Como eu perdi o horário da Van que levou o grupo até o local, acabei tendo que ir com o meu carro mesmo e a reunião foi dividida em duas partes, a primeira em um auditório e a segunda uma visita às instalações do complexo. Então todos os que foram nas Vans nelas embarcaram e nós, que estávamos de carro, fomos para outro local do estacionamento e vimos um colega da CEMIG entrando neste carro da foto, todo adesivado destacando ser um veículo experimental especial. A Tia provocou o Alexandre (CEMIG) e eu também, ele nos convidou a experimentar e não pensamos duas vezes em aceitar, como nos é bem próprio.
O carro é sublimemente silencioso, sem vibrações e quando parado fica, obviamente, totalmente desligado. Pudemos ver, pela instrumentação o funcionamento do reclicador que recarrega as baterias nas reduções de marcha e puder receber inúmeras boas respostas à sabatina que fiz ao Alexandre.
Aquele carro que usamos custou R$ 140 mil, sendo que apenas as baterias de sódio consumiram R$ 30 mil, mas a expectativa é de que ele venha a custar não mais que 15 a 20% acima do seu correspondente a combustão.
Espero, Matheus, que você tenha a oportunidade de viver um mundo livre do negro produto que vem afogando a humanidade em sua própria cobiça, a tecnologia está aí, os tiranos do petróleo se agitam inquietos pela manutenção de seus mercados, mas as nações estão emergindo da obscuridade ignorante e descobrindo ser cada vez menos necessário ferir nosso planeta.
Esta foi a nossa primeira impressão ao experimentar um protótipo de carro elétrico da Fiat em parceria com a CEMIG.
Foi meio de surprêsa e tudo começou porque eu perdi a hora de uma reunião especial do CDT que realizava-se nas novíssimas instalações da Cidade Administrativa do Governo de Minas.
Como eu perdi o horário da Van que levou o grupo até o local, acabei tendo que ir com o meu carro mesmo e a reunião foi dividida em duas partes, a primeira em um auditório e a segunda uma visita às instalações do complexo. Então todos os que foram nas Vans nelas embarcaram e nós, que estávamos de carro, fomos para outro local do estacionamento e vimos um colega da CEMIG entrando neste carro da foto, todo adesivado destacando ser um veículo experimental especial. A Tia provocou o Alexandre (CEMIG) e eu também, ele nos convidou a experimentar e não pensamos duas vezes em aceitar, como nos é bem próprio.
O carro é sublimemente silencioso, sem vibrações e quando parado fica, obviamente, totalmente desligado. Pudemos ver, pela instrumentação o funcionamento do reclicador que recarrega as baterias nas reduções de marcha e puder receber inúmeras boas respostas à sabatina que fiz ao Alexandre.
Aquele carro que usamos custou R$ 140 mil, sendo que apenas as baterias de sódio consumiram R$ 30 mil, mas a expectativa é de que ele venha a custar não mais que 15 a 20% acima do seu correspondente a combustão.
Espero, Matheus, que você tenha a oportunidade de viver um mundo livre do negro produto que vem afogando a humanidade em sua própria cobiça, a tecnologia está aí, os tiranos do petróleo se agitam inquietos pela manutenção de seus mercados, mas as nações estão emergindo da obscuridade ignorante e descobrindo ser cada vez menos necessário ferir nosso planeta.
domingo, 28 de março de 2010
Amigo como um Mineiro vê.
"Amigo? Aí foi isso que eu entendi? Ah não; amigo, para mim, é diferente. Não é um ajuste de um dar serviço ao outro, e receber, e saírem por este mundo, barganhando ajudas, ainda que sendo com o fazer a injustiça aos demais. Amigo, para mim, é só isto: a pessoa com quem a gente gosta de conversar, do igual, o igual, desarmado. O de que um tira prazer de estar próximo. Só isto, quase; e os todos sacrifícios. Ou - amigo - é que a gente seja, mas sem precisar saber o por quê é que é.
Guimarães Rosa
segunda-feira, 22 de março de 2010
sábado, 20 de março de 2010
O Negócio do Equinócio.
Pois é,, acabou-se mais um verão e acabamos de passar pelo portal do Outono.
Hoje é aquele dia muito especial em que a noite tem a mesma duração do dia em todo o planeta, só que amanhã nossos dias ficarão mais curtos e os da turma do hemisfério norte, mais longos.
Hoje é aquele dia em que o sol nasceu exatamente no ponto cardeal leste e por-se-á no exato oeste, amanhã não mais.
Hoje é o dia da simetria planetária, mas não é o único, em setembro tem outro que a nossa primavera anunciará e quando ele vier, estaremos preparando velinhas, ou melhor, uma velinha para breve vê-lo assoprar.
Bacana né?
sexta-feira, 19 de março de 2010
Descansar...
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